夜幕降臨，華燈初上，本該是城市喧囂漸漸平息的時刻，卻被一個聲音打破了夜的寧靜。
“主任，4號機外環凝結水電導率超標了！”托克托發電公司檢修部汽機車間本體一班技術員李志國匆匆走進辦公室，將剛打印出來的報告遞給汽機車間副主任馬軍。馬軍仔細查看上面的數據。
“超標了多少？”馬軍沉聲問道。
“比正常值高了三倍！”李志國答道。
馬軍立即召集班組成員進行緊急處理。
“4號機凝結水電導率超標，我們必須連夜加班進行堵管處理。文輝，你去辦理工作票、有限空間作業票，準備文件手續。梁棟，你負責準備排污泵，防止泵坑水位上升。小段，你負責打開凝汽器人孔，裝設軸流風機對內部進行降溫。其他人和我準備蠟燭、超聲查漏儀、薄塑料布、尼龍堵頭，一切就緒后立即查漏。”馬軍有條不紊地安排著工作。
檢修團隊迅速行動起來，大家各司其職，一切忙碌而有序。人孔門打開后，呼呼作響的軸流風機不停地將冷空氣輸送到凝汽器內部，馬軍系好安全帶，爬進去仔細檢查每一根管道，尋找可能的漏點。凝汽器內部的溫度在40攝氏度左右，悶熱難耐。時間一分一秒地過去，馬軍額頭上的汗珠不停滑落，工作服也被汗水浸濕，但是他沒有絲毫懈怠，繼續爭分奪秒進行檢查。
經過一系列仔細排查，馬軍終于找到了問題原因——凝汽器上部有五根管束正在向外滲水，含雜質較多的循環水通過這幾個漏點，混入了純凈的凝結水中，導致凝結水電導率升高。
在馬軍的指揮下，檢修團隊迅速展開堵管工作。他們使用專用清洗劑對裂縫周圍的管道進行清洗，除去表面的雜質和油污，然后用尼龍堵頭對管束進行封堵，再用超聲查漏儀檢查，確保堵漏無誤。
經過十幾個小時奮戰，堵管工作終于完成。試運后，凝結水電導率恢復了正常值。
“非常好，大家辛苦了，趕快休息吧。”馬軍的聲音里雖有疲憊但更多的是欣慰。
檢修團隊發出一陣歡呼，盡管連夜加班讓他們身心俱疲，但為了保障機組安全穩定運行，一切辛苦都值得。
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