10月10日，王灘發(fā)電公司的A修最為重要的關(guān)鍵節(jié)點——汽輪機(jī)扣缸，此時正緊鑼密鼓地進(jìn)行著汽輪機(jī)高中壓外缸熱緊中分面螺栓等任務(wù)。
從每一個難點的攻關(guān)到完成各項檢修任務(wù)，在這背后，有一群技術(shù)過硬、沉著冷靜的技術(shù)指導(dǎo)者——他們就是檢修技術(shù)支援李英杰和萬鵬。
今年下半年大唐國際京津冀區(qū)域有20臺次機(jī)組需要檢修。面對任務(wù)重疊度高、人力不足等問題，大唐國際檢修調(diào)度中心根據(jù)王灘發(fā)電公司的檢修實際，調(diào)度經(jīng)驗豐富、檢修技藝精湛的陡河發(fā)電廠李英杰、萬鵬兩位師傅到主機(jī)現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)。
腳步不停歇消未起之患
國慶期間，60多名檢修工奮戰(zhàn)在王灘發(fā)電公司的檢修現(xiàn)場，發(fā)電機(jī)檢修、軸瓦檢修、高中壓缸、兩臺低壓缸揭缸檢修同時進(jìn)行。
“李師傅、萬師傅，早！今天安裝推力瓦撬，我們已經(jīng)檢查過了。”像每天一樣，早上7時30分，李英杰、萬鵬兩位師傅準(zhǔn)時到達(dá)現(xiàn)場。
每到一個檢修項目，李英杰和萬鵬都尋問進(jìn)度情況、難點問題，現(xiàn)場指導(dǎo)、手把手傳授檢修技巧，查看各部件檢修質(zhì)量。
“看，那里有一道白印。”只見李英杰快速蹲下身，手順著油管往下摸，眼睛緊緊盯著，發(fā)現(xiàn)了推力瓦進(jìn)油的一個油管有斷裂。
“這么隱蔽的位置，我們還真沒發(fā)現(xiàn)，幸好有您在，否則后果不敢想象。”其他檢修人員也快速的蹲下來，邊查看、邊感慨道。
李英杰指導(dǎo)人員對隱蔽部位的法蘭、墊片、焊縫、接頭等處進(jìn)行檢查，及時發(fā)現(xiàn)了推力瓦進(jìn)油管焊口裂紋，成功避免了運行中斷油燒瓦事故的發(fā)生。
李英杰、萬鵬和檢修人員剛打完一場漂亮的硬仗，便不停歇到達(dá)下一個項目……
功夫現(xiàn)場亮治未病之疾
在主機(jī)盤車解體檢修現(xiàn)場，檢修人員解體發(fā)現(xiàn)盤車推力瓦及推力間隙調(diào)整墊片磨損嚴(yán)重，需要更換處理，并調(diào)整推力間隙。如果調(diào)整不當(dāng)，盤車啟動時便會造成推力瓦抱死，而這將嚴(yán)重影響機(jī)組啟動節(jié)點。
壓力彌漫在檢修現(xiàn)場的空氣里，看不見、聽不著，卻似乎沁在職工每一次呼吸里。
李英杰以最快的速度到達(dá)現(xiàn)場，指導(dǎo)檢修人員拆裝盤車各部套。他緊盯圖紙，大腦飛速計算、定位空間精度，準(zhǔn)確指導(dǎo)人員合理調(diào)整推力瓦及各齒輪銅套的配合間隙。時間一分一秒過去，當(dāng)推力瓦及各部套回裝后測量數(shù)據(jù)符合標(biāo)準(zhǔn)，自信和力量一點一點地掠過現(xiàn)場檢修人員的身體。經(jīng)過5個小時的奮戰(zhàn)，大家快速安裝好盤車各部件，并順利完成了接下來的檢修工作。
“李師傅，我真是受益匪淺，不但學(xué)會掌握了盤車解體檢修技巧，還建立起了自信心。幸好有您在！”王灘項目檢修人員由衷地向李英杰和萬鵬兩位師傅表示感謝。
在檢修一線，李英杰、萬鵬和每一個檢修人一樣，拼盡全力高質(zhì)量完成每一項工作，他們團(tuán)結(jié)、互助，集聚力量，在自主檢修的征程上烙印下奮進(jìn)的足跡。
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